福建矿井调车绞车型号

福建调车绞车型号介绍一下其中一种的故障：双速绞车出现制动闸发热原因：1.一些重物下放时分常常运用制动闸，但是绞车没有电气动力来制动系统，关于单滚筒绞车常常会有这种情况的发生；2.还有一种情况是因为用闸过早、过猛、过多；3.也是有可能是因为闸轮摇摆较大；4.或许是因为闸瓦磨损过度或闸瓦螺栓松动的原因；5.调车绞车型号表示也可能是因为闸瓦与闸轮设备不正确，其接触面积太过于小；

调车绞车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备，用于牵引近水平运输线矿车的单钢丝绳无极式摩擦传动的绞车。它和尾轮、配重装置等构成无极式运输系统，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、联轴器、减速器等组成。调车绞车型号表示前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕，大端的为紧边挂重车，小端的为松边挂空车，缠绕的圈数越多，产生的摩擦力越大；后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角，它对夹钳的作用力越大，夹紧力越大。

调车绞车型号表示煤矿井下经常使用的慢速绞车也称为回柱绞车，煤矿企业要根据自己的需求来选择对应型号的回柱绞车。调车绞车在煤矿恶劣环境下运行，各种矸石和灰尘，各种机械设备的牵引，虽然它也是机械设备但是本身也有软肋，那就是易损的部件。易损的部件一般就是回柱绞车的卷扬机了，它工作时候虽然在慢速的运转，但是牵引的物体重量大，而且有时候会有顿挫或者冲击，容易磨损卷扬机的卷筒轴承，出现卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损。

调车绞车适用范围和主要特点：1.采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比；2.采用“齿-联”传动系统的传动原理，调车绞车型号表示不但实现了慢快两个速度，也实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化；3.采用“长条形对称”结构实现了结构紧凑适合于煤矿井下狭窄空间的作业；4.传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能；5.操作简单、使用方便具有可靠的双闸制动；6.结构工艺简单，成本低；7.使用寿命长、维修费用低。