(1)拉紧部安装:提升绞车型号表示首先将拉紧油缸用销柱固定在提升绞车本体上,张紧尾轮安装在基础上,然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来,用绳卡将钢丝绳固定。(2)运行部件安装:托绳轮一般按30米一组布置安装,在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置,主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置,拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。(3)梭车安装:井下组装好,然后用手动葫芦移动到轨道上。
减速器工作进程中发生反常的响声或者是振荡的首要原因: 1.提升绞车型号表示轴承之间的空隙太大了,其一般表现为下放空载时响声大,重载提高时响声小;2.减速器或轴承螺栓松动了;3.齿轮啮合空隙过紧或过松;4.减速器内常常都掉出来东西。处理方法:1.查看其螺钉是否有松动,如有进行紧固;2.收拾齿轮啮合空隙至恰当位置,若磨损严重,则应替换齿轮;3.矿井提升绞车型号表示有异物掉进减速器内应立即停运,排除故障;4.对松弛的轴承进行修补或替换。
1.检查提升绞车各个部分的螺栓,看是否有松动的情况,或者有没有缺少螺栓的部件,做好这一步检查很关键。2.提升绞车型号表示检查回柱绞车的底座是不是牢固,因为回柱绞车是一种慢速绞车,在井下作为回柱放顶之用的,它被用来把被埋在矸石下的金属支柱拖拽出来的。3.检查回柱绞车的电气设备和信号装置,看是不是符合防爆的要求。4.检查回柱绞车滚筒上的钢丝绳,主要从排列是不是整齐,磨损程度,有没有缠绕在一起或者打结的现象。
矿用绞车使用过程中减速器常见故障分析:提升绞车使用过程中减速器的起动非常频繁,减速器相关部件的质量和设计至关重要,由于减速器载荷较大,磨损严重,其部件经常会出现以下常见故障。减速器齿轮故障分析:减速器故障中齿轮问题占的比例较多。北京提升绞车型号表示由于减速器荷载大,频繁起动,齿轮啮合频率高,磨损严重,常常出现齿轮断裂、齿轮有裂纹、齿轮磨损严重、齿轮变形等等故障,使齿轮接合不良、不牢或是接合不上,影响矿用绞车的正常使用。
1、一般提升绞车都是选用的球面的蜗轮副传动,其结构紧凑、外型尺度较小,能够整个机子下井,其结构是对称。2、绞车较为安稳而且灵活快捷。3、其较低、底座的刚性较好。4、装置起来很是便利、也能够安设地锚。5、运行起来很平稳。6、操作简略,可靠性高。选用机械传动方法,大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。7、体系装备便利。8、两套制动体系;提升绞车型号表示区段内直达运送,无需转载,削减人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度;同时大大降低了管理人员的难度和设备运用的办事率。