呼和浩特矿用双速多用绞车厂家

1、单滚筒矿用绞车：双速多用绞车按不同的结构有A、B、C三种型式。 A型和B型主要区别于主轴承：A型为铜瓦；B型为3516双列向心球面滚子轴承；C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。双速多用绞车厂家表示其结构主要由主轴装臵、减速装臵、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。2、双滚筒矿用绞车：结构主要由基座、主轴装臵、减速器、弹性联轴器、提升电动机、牌坊式深度指示器、手动工作制动器及重锤电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式安全制动器等组成。 

(1)拉紧部安装：双速多用绞车厂家表示首先将拉紧油缸用销柱固定在双速多用绞车本体上，张紧尾轮安装在基础上，然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来，用绳卡将钢丝绳固定。(2)运行部件安装：托绳轮一般按30米一组布置安装，在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置，主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置，拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。(3)梭车安装：井下组装好，然后用手动葫芦移动到轨道上。

双速多用绞车在输送机的作业中起到了较好的效果，它能够关于输送机的皮带进行操控。这也让皮带处于合适的作业状况，能够确保输送机平稳、可靠的运转。双速多用绞车厂家表示一般来说输送机的皮带松紧程度决定了它的作业运转的寿数。如果长时间都是处于松的状况，就会减小其摩擦力，简单形成打滑的问题。输送机的皮带松懈就会影响其传送过程中的速度，然后影响其做的功率。但是有了张紧绞车之后，关于输送机的皮带操控就能够应付自如。

矿用绞车使用过程中减速器常见故障分析：双速多用绞车使用过程中减速器的起动非常频繁，减速器相关部件的质量和设计至关重要，由于减速器载荷较大，磨损严重，其部件经常会出现以下常见故障。减速器齿轮故障分析：减速器故障中齿轮问题占的比例较多。呼和浩特双速多用绞车厂家表示由于减速器荷载大，频繁起动，齿轮啮合频率高，磨损严重，常常出现齿轮断裂、齿轮有裂纹、齿轮磨损严重、齿轮变形等等故障，使齿轮接合不良、不牢或是接合不上，影响矿用绞车的正常使用。