北京矿山回柱绞车厂家

矿用绞车使用过程中减速器常见故障分析：回柱绞车使用过程中减速器的起动非常频繁，减速器相关部件的质量和设计至关重要，由于减速器载荷较大，磨损严重，其部件经常会出现以下常见故障。减速器齿轮故障分析：减速器故障中齿轮问题占的比例较多。北京回柱绞车厂家表示由于减速器荷载大，频繁起动，齿轮啮合频率高，磨损严重，常常出现齿轮断裂、齿轮有裂纹、齿轮磨损严重、齿轮变形等等故障，使齿轮接合不良、不牢或是接合不上，影响矿用绞车的正常使用。

回柱绞车适用范围和主要特点：1.采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比；2.采用“齿-联”传动系统的传动原理，回柱绞车厂家表示不但实现了慢快两个速度，也实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化；3.采用“长条形对称”结构实现了结构紧凑适合于煤矿井下狭窄空间的作业；4.传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能；5.操作简单、使用方便具有可靠的双闸制动；6.结构工艺简单，成本低；7.使用寿命长、维修费用低。

一般来说双速绞车的润滑不只关系着机器的正常作业，并且直接影响机器的寿数，因而有必要及时地替换和补偿润滑油。回柱绞车厂家表示一般来说开式齿轮传动及支承其的滚动轴承均选用钙钠基润滑脂进行润滑，各滚动轴承内参加的润滑脂参加量不得跨过容量的三分之二，每隔3-6月应加油替换一次。北京回柱绞车厂家表示减速箱内油面不跨过大锥齿轮直径的三分之一，不低于大锥齿轮齿宽方向的三分之一，闭式减速箱内的轴承均为溅油润滑。

(1)拉紧部安装：回柱绞车厂家表示首先将拉紧油缸用销柱固定在回柱绞车本体上，张紧尾轮安装在基础上，然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来，用绳卡将钢丝绳固定。(2)运行部件安装：托绳轮一般按30米一组布置安装，在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置，主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置，拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。(3)梭车安装：井下组装好，然后用手动葫芦移动到轨道上。

回柱绞车厂家表示双速绞车的刷漆流程一道就是对表面进行处理，表面有可能不干净，有各种污垢、粉尘等，这些东西如果不擦拭干净的话，直接刷漆会减少油漆的附着力，在后期很容易就剥落了加速腐蚀。表面不平整也会影响回柱绞车的刷漆工作，不平整的表面同样能够让油漆容易剥落，可以增加表面的接触面积，尤其是经过打磨的双速绞车会使接触更加紧密。需要注意的是双速绞车的刷漆一般会有两层，底漆和面漆，在刷漆之前油漆需要在地面上调配后密封带下去。