呼和浩特矿山双滚筒提升绞车型号

1.对绞车要实行定期维修，禁止在井下倒换使用或超周期使用。上井大修后的调度绞车应有专人负责质量检验，不合格不准使用。2.双滚筒提升绞车司机要固定专人，经过技术培训并考核合格后方可持证上岗，不准无证开车，司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》，严禁超载提运。3.双滚筒提升绞车型号表示调度绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度。每天将验绳的情况详细记录在检验记录本。4.所有使用绞车的地点，必须建全《操作规程》和岗位责任制。

双滚筒提升绞车适用范围和主要特点：1.采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比；2.采用“齿-联”传动系统的传动原理，双滚筒提升绞车型号表示不但实现了慢快两个速度，也实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化；3.采用“长条形对称”结构实现了结构紧凑适合于煤矿井下狭窄空间的作业；4.传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能；5.操作简单、使用方便具有可靠的双闸制动；6.结构工艺简单，成本低；7.使用寿命长、维修费用低。

(1)拉紧部安装：双滚筒提升绞车型号表示首先将拉紧油缸用销柱固定在双滚筒提升绞车本体上，张紧尾轮安装在基础上，然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来，用绳卡将钢丝绳固定。(2)运行部件安装：托绳轮一般按30米一组布置安装，在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置，主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置，拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。(3)梭车安装：井下组装好，然后用手动葫芦移动到轨道上。

双滚筒提升绞车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备，用于牵引近水平运输线矿车的单钢丝绳无极式摩擦传动的绞车。它和尾轮、配重装置等构成无极式运输系统，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、联轴器、减速器等组成。双滚筒提升绞车型号表示前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕，大端的为紧边挂重车，小端的为松边挂空车，缠绕的圈数越多，产生的摩擦力越大；后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角，它对夹钳的作用力越大，夹紧力越大。

1.所有调度绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。2.双滚筒提升绞车使用时，都必须安装声光信号，信号线应采用橡套电缆，不准有鸡爪子等。绞车电源开关必须采用远控按钮操作。3.双滚筒提升绞车型号表示调度绞车管理要专人包机，谁使用谁管理，保持完好，绞车离合等安全装置必须齐全可靠。提升车辆的钢丝绳、钩头、连接装置，必须符合要求，挂车要用保险钩头，倾角大于12°时要用保险绳。4.调度绞车在使用中必须实行班检查和日检查相结合的原则。