一般来说双速绞车的润滑不只关系着机器的正常作业,并且直接影响机器的寿数,因而有必要及时地替换和补偿润滑油。慢速绞车厂家表示一般来说开式齿轮传动及支承其的滚动轴承均选用钙钠基润滑脂进行润滑,各滚动轴承内参加的润滑脂参加量不得跨过容量的三分之二,每隔3-6月应加油替换一次。忻州慢速绞车厂家表示减速箱内油面不跨过大锥齿轮直径的三分之一,不低于大锥齿轮齿宽方向的三分之一,闭式减速箱内的轴承均为溅油润滑。
(1)拉紧部安装:慢速绞车厂家表示首先将拉紧油缸用销柱固定在慢速绞车本体上,张紧尾轮安装在基础上,然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来,用绳卡将钢丝绳固定。(2)运行部件安装:托绳轮一般按30米一组布置安装,在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置,主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置,拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。(3)梭车安装:井下组装好,然后用手动葫芦移动到轨道上。
1.选用“双轴多级”传动特征,完结了大的传动比;2.操作简略、运用便当,并具有牢靠的双闸制动;3.选用“齿-联”传动系统的传动原理,不但完结了慢、快两个速度,并完结了快、慢速的大速比,很好地完结了快、慢速慢速绞车;4.慢速绞车厂家表示选用“长条形对称”结构,完结了结构紧凑、外形美丽有用,适合于煤矿井下狭窄空间的作业,也很便当地进行不同作业地址的自移;5.传动效率高、作业效率高、容绳量大、节能;6.运用寿命长、保护修补费用低;7.结构工艺简略,牢靠,成本低。
矿用绞车使用过程中减速器常见故障分析:慢速绞车使用过程中减速器的起动非常频繁,减速器相关部件的质量和设计至关重要,由于减速器载荷较大,磨损严重,其部件经常会出现以下常见故障。减速器齿轮故障分析:减速器故障中齿轮问题占的比例较多。忻州慢速绞车厂家表示由于减速器荷载大,频繁起动,齿轮啮合频率高,磨损严重,常常出现齿轮断裂、齿轮有裂纹、齿轮磨损严重、齿轮变形等等故障,使齿轮接合不良、不牢或是接合不上,影响矿用绞车的正常使用。