双速多用绞车厂家表示煤矿井下经常使用的慢速绞车也称为回柱绞车,煤矿企业要根据自己的需求来选择对应型号的回柱绞车。双速多用绞车在煤矿恶劣环境下运行,各种矸石和灰尘,各种机械设备的牵引,虽然它也是机械设备但是本身也有软肋,那就是易损的部件。易损的部件一般就是回柱绞车的卷扬机了,它工作时候虽然在慢速的运转,但是牵引的物体重量大,而且有时候会有顿挫或者冲击,容易磨损卷扬机的卷筒轴承,出现卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损。
那么对于双速绞车又有哪些容易出现的故障以及解决方式,矿用双速多用绞车厂家为大家介绍一下双速绞车的故障处理方式:不断总结操作阅历,探究操作方法,前进操作技术水平,要严峻按照绞车操作、检查与维护格控制牵引负荷,制止负荷下放时绞车电机不送电松闸放飞车;常常检查维护,留意闸瓦与闸轮的接触情况。以上就是双速多用绞车厂家介绍的全部内容,请继续关注我们吧!
(1)拉紧部安装:双速多用绞车厂家表示首先将拉紧油缸用销柱固定在双速多用绞车本体上,张紧尾轮安装在基础上,然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来,用绳卡将钢丝绳固定。(2)运行部件安装:托绳轮一般按30米一组布置安装,在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置,主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置,拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。(3)梭车安装:井下组装好,然后用手动葫芦移动到轨道上。
当油中有很多泡沫及沉淀物时有要立即替换。蚌埠双速多用绞车厂家表示在运用过程中要查看闸瓦磨损状况,如闸瓦磨损后达2㎜时,碟形绷簧疲惫超行程1㎜时需及时调正及查看避免影响制动力矩,一定要查看闸瓦磨损开关和碟形绷簧疲惫开关是否起作用。定时查看减速器的运用状况,若发现减速器有异常的响声和振荡,温度有所上升,或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时,应及时泊车查看和处理,这样双速多用绞车的设备才能延长使用寿命。
双速多用绞车厂家表示对于一些固定绞车拉紧装置是利用小型绞车来拉紧,可以被广泛应用于井下带式输送机中,但是其拉紧力不能自动调节,其全可靠性相对降低。其自动拉紧装置不但能根据主动滚筒的牵引力来自动调整拉紧力可以补偿胶带的伸长。双速多用绞车厂家表示其螺旋拉紧装置结构简朴,张力的力度太小只适合用于短间隔输送机,不能自动拉紧。对于其重力拉紧装置是结构简朴,应用广泛的一种拉紧装置,用于可以长间隔运输机。