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回柱绞车的钢丝绳是承载和牵引的关键部件，其磨损程度直接关系到作业的安全。那么，钢丝绳磨损到何种程度就必须更换呢？
从外观上看，当钢丝绳表面出现明显的断丝现象时，要引起高度重视。一般来说，如果在一个捻距内，断丝数超过规定的标准，就应该考虑更换。例如，对于交互捻的钢丝绳，在一个捻距内断丝数达到总丝数的 10% 时，就存在较大的安全风险。这是因为断丝会降低钢丝绳的承载能力，随着绞车的持续运行，断丝可能会进一步扩展，导致钢丝绳突然断裂。
钢丝绳的磨损还体现在直径的变化上。使用一段时间后，由于与滑轮、卷筒等部件的摩擦，钢丝绳的直径会逐渐减小。当直径减小量超过原直径的 7% 时，就必须更换。因为直径的减小意味着钢丝绳的横截面积变小，其强度也相应降低。而且，直径变化可能会影响钢丝绳与卷筒和滑轮之间的配合，加剧磨损和疲劳。
观察钢丝绳的变形情况也很关键。如果钢丝绳出现了扭结、弯折或者局部压扁的现象，其内部的钢丝结构已经受到破坏。扭结可能是在绞车收放绳过程中操作不当引起的，弯折则可能是受到了外力冲击。这些变形会导致钢丝之间的受力不均匀，增加局部的应力集中，加速钢丝绳的损坏。即使没有明显的断丝和直径变化，一旦出现这些变形情况，也不应继续使用。
另外，钢丝绳的锈蚀也不容忽视。在潮湿或有腐蚀性气体的环境中，钢丝绳容易生锈。轻微的锈蚀会使钢丝表面变得粗糙，增加摩擦力，进一步磨损。如果锈蚀严重，钢丝会变得脆弱，强度降低。当锈蚀面积较大且深度较深时，即使没有达到断丝和直径变化的标准，也需要更换钢丝绳，以确保回柱绞车的安全可靠运行。
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